¿Hay todavía barcos "fantasmas" a flote en el océano? Si es así, ¿cuál es el más antiguo que hemos descubierto?

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intentaba navegar alrededor del mundo por su cuenta, cuando su yate, Wild Eyes, fue destruido en una tormenta. Obligada a abandonar el barco, fue recogida por un barco francés en medio del Océano Índico.

(Abby cuando se fue en su barco amarillo)

En enero de 2019, el yate volcado Wild Eyes fue redescubierto, aún a flote, frente a las costas de Australia.

El barco de Sunderland estaba hecho de fibra de vidrio de alta calidad, y ella había sellado todas las escotillas antes de abandonar el barco, posiblemente proporcionando flotabilidad adicional.

En 1931, el barco de vapor con casco de acero SS Baychimo quedó atrapado en un bloque de hielo frente a la costa de Alaska. La tripulación abandonó el barco y caminó media milla hasta Barrow. Esperaban que el hielo aplastara y hundiera el barco, pero notablemente, el barco fue conservado y protegido por el hielo. Fue visto y abordado en numerosas ocasiones en los años siguientes, pero cada grupo estuvo mal equipadp para su salvamento. El último avistamiento del barco fue en 1969.

(Baychimo en el hielo, 1931)

En 1923, la goleta de cuatro mástiles Gobernador Parr sufrió graves daños en una tormenta, perdiendo varios mástiles y perdiendo al capitán y a otro miembro de la tripulación. El resto de la tripulación la abandonó. No se hundió, y fue recuperada por la USCGC Tampa, quien se vio obligada a soltarla en mares pesados. Por lo que pude encontrar, el barco se desvió por "muchos años" alrededor del Atlántico, atrapado en las corrientes que rodean el mar de los Sargazos.

El caso del Gobernador Parr muestra que existe la posibilidad de que los barcos con cascos de madera puedan sobrevivir durante un tiempo en el océano abierto. El Baychimo solo pudo sobrevivir mientras estuvo encerrado en hielo en temperaturas de congelación, y Wild Eyes era un bote de fibra de vidrio muy resistente.

Además, si bien las áreas de inactividad alrededor del ecuador pueden estar sin viento, todavía sufren tormentas eléctricas y corrientes de aire que se mezclan y traen lluvia. Si bien un barco puede que no encuentre tanto mar agitado, cualquier barco de madera se pudriría y eventualmente se hundiría.

Entonces, aunque ciertamente hay botes abandonados, especialmente los modernas, echados a la deriva en el mar, no hay ninguno que haya durado más que unos pocos años, ya que, fuera de circunstancias especiales, se habrían hundido.